12e jour , Hamburg - Rettin
95 kms  / 6 heures / AvSp 20,5

Après une nuit, une nuit complète,
Complémentaire,
Une autre façon d’appréhender la ville.
Arrivé par le port sur la face sud
Au cœur du Centrum
Je quitte Hambourg
De l’autre côté.
L’arrière
Le côté long et gris
Le côté banlieue
Le côté des maisons de repos
Le côté des Mega Discount Shopping Centers.
Des friseur, boulangerie et des pizzas au coin.
Les marchands d’automobiles et les fournisseurs de pétrole.
Quelques uns, marchant sous la pluie,
M’ont donné un bel et
Amical sourire,
M’ont donné la force et
l’énergie de continuer.
Je suis encore comme un guerrier noir sur son cheval noir,
Sacs noirs imperméables et plus
Certains rouges.
En entrant dans une région à cette époque de l’année,
Où le soleil ne va plus très haut,
Tous les jours je sens le changement de lumière,
Vers le nord,
Je porte maintenant cette veste jaune fluo
Avec les lignes blanches.
Invisible mais sensible
Je viens de passer par une nouvelle frontière
Encore une fois.
Encore
Comme les autres déjà
Depuis Paris-CDG.
Non seulement le souvenir des 3
Entre ce que nous appelons pays en Europe.
Mais celle-ci,
Après des centaines de kms de plaine,
Ouverte par des collines légères,
Me fait entrer dans un espace Nord.
Où vous sentez que certains vivent autour
Ou plus encore
Avec la nature partout et toujours.
Quoi que soit le confort pour vous
Il est juste suffisant pour que vous puissiez ressentir.
Ressentir que vous êtes quelque part entre mer, terre et ciel
Ressentir que vous êtes vivant.
Comment aurais-je pu imaginer un jour
Aller sur la route depuis Paris CDG jusqu’à Copenhague
    Kastrup CPH
Et passer une nuit sur la mer Baltique,
La mer de l’Est,
Tout à vélo.
Rouler et venir par ici seul.
Seulement par mon énergie propre.
Je ne suis pas le premier à faire ça
Beaucoup le feront.
Après 10 jours de route j’étais à Hambourg, en Allemagne,
1000 km depuis le départ.
Je suis à 300 à l’arrivée.
Trois jours et j’aurai atteind
Un point de convergence
Pour plus de cent mille personnes en décembre 2009.
Pas beaucoup plus de dépense de déchets que d’habitude
    pour 2 semaines de vie.
Sans créer les centaines de kilogrammes de CO2
Habituels en allant par un transport de vitesse au sol.
Vous saisissez des signeaux annonçant plusieurs types
d’animaux sauvages alentour.
À vélo, vos sens sont éveillé.
Pas seulement les yeux,
Et vous avez juste à prendre ce qui est sur le côté de la route.
On passe à quelques mètres d’oiseaux, d’animaux mamifères
    sauvages.
On dirait maintenant que les petites villes et villages
Puisent leur énergie d’une grande turbine à vent,
Ici et ailleurs encore.
Certaines énormes anciennes usines sont silencieuses,
Sauf la grande.
L’expulsion continue, elle crache sa fumée blanche
Hors du long et gigantesque tube.
La mondialisation est concentrée dans de petites régions.
Mais elle affecte, d’une mauvaise manière, la localisation
Qui occupe la plus grande partie.
Ce voyage comme performance artistique me permet
Tous les jours, en raison de la courte période de lumière,
des conditions climatiques,
Du travail de photographie,
D’être proche de la défaillance,
Mécanique, technique, physique, défaillance.
Comme je me déplace d’un point à un autre
Rencontrant des personnes amicales,
Je suis aidé tous les jours.
Je ne fait pas l’expérience d’une civilisation sauvage ou barbare.
À l’intérieur du monde propre, évoluée, christique, marchand,
On dirait parfois que cette action ressemble à un échange barbare.
À bientôt,
Bientôt à CPH
Quelquepart à CPH.

10e jour, Cloppenburg - Bremen
75 kms  / 6 heures / AvSp 19

Le premier jour de l’automne qui annonce
quelque chose comme un hiver.
L’herbe tout autour,
en dehors des villes, est blanche.
Cela arrive souvent plus tôt, même
dans des régions plus au sud de l’Europe.
Cette journée, sera courte
sur le vélo,
cela signifie que j’aurai le temps de faire quelques
détours
Sortir hors de la route
une crevaison.
Oui, je suis sorti de la N213
et suis allé dans ce qu’on appelle un
NATURPARK
C’est supposé être une zone protegée pour garder
La nature vivante
loin des destructions humaines
ou au moins
de la pollution.
Comme très souvent depuis que je suis en Allemagne
il y a une zone militaire,
Une Restricted Area.
Si jamais vous restez un peu trop longtemps
à proximité d’une porte d’accès à cette zone
vous verrez bientôt
quelque soldat fumer, se promener.
Puis, bien sûr
l’autoroute coupe le
NATURPARK
d’est en ouest, ou le contraire,
selon l’endroit où vous avez appris à lire.
Pas beaucoup, peut-être seulement
une centaine de camions à l’heure,
10 voitures à la minute.
Mais vous êtes encore capable
de voir au bord des hautes herbes,
vous écoutant, vous regardant,
deux, quatre, six oreilles, puis les yeux de chevreuils dans les champs.
La grande surprise
Dans le bois des contes
a été de voir ces petits
parcs de béton fermés.
Un premier, et, regardant autour,
cinq, dix tubes sortis du sol.
Un feu brûle en haut
Un champ, petit,
d’extraction de pétrole ou de gaz.
Du pétrole ou du gaz
dans la forêt des contes.
De retour sur la route N normale
J’ai roulé pendant 15 kms avec un
cycliste sympathique et curieux
m’interrogeant sur ce voyage, ce projet, ma performance.
Il n’a pas de voiture
et fait au moins 20 kms chaque jour
toute l’année pour aller travailler
et revenir.
Soit près de 10000 par an.
Je pensais la NL comme un Japon,
avec des centaines de vélos à chaque station de train.
En arrivant en GER, une grande ville comme Brême
ressemble à la Chine
Il y a autant de bicyclettes que de voitures ou de piétons
La circulation devient douce autour
À part quelques automobilistes, klaxonnant à chaque feu rouge
en particulier en fin de journée.
Comme à Den Haag
et la moitié de la surface de la NL
La question du G.W. devient importance
ici.
Dans cette ville historique
À seulement quelques mètres au dessus du niveau de la mer.
Bien sûr, nous pourrions construire
Des murs
et des solutions pour un certain temps
Mais même si nous sommes ici encore
à quelques dizaines de kilomètres de
la mer du Nord
Ce n’est pas possible qu’elle reste là-bas.
Faites un essai avec un chateau sur la plage.
Je vais me coucher ce soir.